En plus de la marque et du modèle, le pneu recèle toujours sur son flanc des informations importantes sur ses dimensions, sa capacité et sa structure. Par exemple : 165/70 R 13 (80T). Que signifie tout cela ? Explications :
- 165 : il s’agit de la largeur, en millimètres, de la semelle au sol. Plus ce chiffre est élevé, plus le pneu est large.
- 70 : c’est le ratio « hauteur du flanc/largeur de la semelle ». Ici « 70 » signifie que la hauteur du flanc équivaut à 70 % la largeur de la semelle. Si ce chiffre est bas, on peut considérer que le pneu possède une taille basse.
- R : on est en présence d’un pneu à structure radiale
- 13 : ce chiffre affiche le diamètre intérieur du pneu. Il correspond à la dimension en pouces du diamètre de la jante sur laquelle il sera monté (un pouce : 2,54 cm).
- 80 : c’est l’indice de charge que peut supporter le pneu à son gonflage maximum. Ici, 450 kg (voir ci-dessous le tableau des correspondances). Par conséquent, pour l’ensemble de la voiture, vous ne devez pas dépasser un poids total en charge de 1,8 tonne (450 x 4).
- T : il s’agit de l’indice de vitesse maximum pour laquelle le pneu a été conçu. Ici vitesse maximum : 190 km/h (voir correspondances si dessous).
Quelques exemples d’indice de charge
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60 – 250 kg |
75 – 387 kg |
85 – 515 kg |
96 – 710 kg |
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65 – 290 kg |
77 – 412 kg |
86 – 530 kg |
99 – 775 kg |
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70 – 335 kg |
80 – 450 kg |
90 – 600 kg |
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72 – 355 kg |
83 – 487 kg |
94 – 670 kg |
Quelques exemples d’indice de vitesse
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J – 100 km/h |
N – 140 km/h |
S – 180 km/h |
V – 240 km/h |
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K – 110 km/h |
P – 150 km/h |
T – 190km/h |
W – 270 km/h |
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L – 120 km/h |
Q – 160 km/h |
U – 200km/h |
Y – 300 km/h |
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M – 130 km/h |
R – 170 km/h |
H – 210km/h |
Z – vitesse illimitée |
